Historique du développement du matériel de football
Le football, salué comme le « sport numéro un au monde », est le sport individuel le plus influent sur la scène sportive mondiale. En moins de cent ans, il a subi d’énormes changements dans les méthodes de fabrication et les matériaux. Jetons un coup d'œil à la production et au développement du football.
Phase un : cuir
Avant 1970, les ballons de la Coupe du monde étaient des ballons de football ordinaires en cuir unicolores. La couche extérieure des ballons de football utilisés aux débuts du football était en cuir marron, doublée de caoutchouc, ce qui rendait l'ensemble du ballon assez lourd. Ce matériau était susceptible d'être affecté par les conditions météorologiques ; avec les changements de température et d'absorption d'eau, la douceur et la dureté de la surface du cuir fluctuent, affectant la stabilité des performances des joueurs. Ces boules étaient principalement de couleur blanche ou brune. Lors de l'utilisation de tels ballons de football lors de matches, de mauvaises conditions d'éclairage feraient en sorte que le ballon échappe à la vue des spectateurs, sans parler de ceux qui regardent le match sur des téléviseurs en noir et blanc.
La Coupe du Monde de Mexico de 1970 a été la première à être diffusée dans le monde entier par satellite, permettant aux téléspectateurs équipés d'un téléviseur en noir et blanc de voir le ballon plus clairement. Les concepteurs ont créé le « Telstar » en incorporant des pentagones noirs sur les ballons de football originaux unicolores. Le ballon était entièrement fabriqué en cuir véritable, mais comportait de manière unique 32 panneaux cousus à la main - 12 pentagones noirs et 20 hexagones blancs - pionnier de la transition des ballons de football unicolores aux ballons multicolores.
Lors de la Coupe du monde espagnole de 1982, le ballon de match « TangoEspana » a réalisé d'importantes avancées technologiques. Il utilisait des coutures étanches et scellées sur une base en cuir, réduisant considérablement l'absorption d'eau du ballon et minimisant le poids supplémentaire, garantissant que le ballon ne soit pas affecté de manière significative lors des matchs pluvieux.
Phase deux : matériaux synthétiques
Le ballon de match « Azteca » de la Coupe du monde de football de 1986 au Mexique a marqué une réforme révolutionnaire dans l'histoire de la fabrication de ballons de football, étant le premier à utiliser un matériau en polyuréthane. Ce matériau synthétique rend la balle plus douce, améliore la durabilité, réduit encore l'absorption d'eau et améliore l'adaptabilité et la stabilité dans divers environnements.
Le ballon de match « Questra » de la Coupe du monde américaine de 1994, introduit par Adidas, a été le premier ballon de match doté d'une technologie de pointe et d'une couche de mousse blanche à rebond élevé. Il comportait une couche de mousse de polyuréthane blanche dotée de propriétés de retour d'énergie, améliorant le toucher doux du ballon et permettant aux joueurs un meilleur contrôle et une vitesse accrue.
Troisième phase : matériaux composites de haute technologie
Le ballon de match « Tricolore » de la Coupe du monde de France 1998 s'est inspiré du drapeau tricolore du pays hôte et de l'emblème traditionnel « Coq » de la Fédération française de football. Sa plus grande innovation a été l'utilisation d'un nouveau matériau en mousse composite avec des bulles élastiques étroitement disposées, chacune enfermée et remplie de gaz. Ce nouveau matériau composite était plus résistant à l'usure, offrant à la balle un meilleur retour d'énergie, garantissant un vol stable et précis. En termes de technologie d'impression, le Tricolore a été le premier à utiliser une impression transparente, rendant le motif de la boule plus vif et moins sujet au flou dû à l'usure, prolongeant ainsi sa durée de vie.
Le ballon de match « Fevernova » de la Coupe du monde Japon-Corée 2002 était le premier design non conventionnel d'Adidas après Tango. La couche de mousse composite de haute technologie, comprenant du polyuréthane à durcissement élevé, un revêtement de polyuréthane transparent, du « plastique mélangé à microbulles » et du caoutchouc naturel, combinait dix couches de divers matériaux en une structure cohésive avec de nombreux micro- airbags. Cette structure a encore amélioré le retour d'énergie de la balle et a ajouté des propriétés supplémentaires d'amortissement de la force, améliorant ainsi le contrôle et la précision de la balle.
Le ballon de match de la Coupe du monde d'Allemagne 2006 "Teamgeist" présentait des couleurs noir, blanc et or, réduisant le nombre de panneaux sur le ballon à 14 - par rapport aux 60 % précédents - grâce à une conception révolutionnaire. Associées à des panneaux spécifiques au sexe et à une technologie de collage sans couture, les irrégularités sur la surface du ballon ont été minimisées, ce qui a permis d'obtenir un arc parfaitement arrondi et une précision de course considérablement améliorée.
Le ballon de match de la Coupe du Monde Brésil 2014 « Brazuca » a été le premier ballon de match nommé par les fans. Il comprenait six couches de matériaux composites, la peau étant constituée de six panneaux de polyuréthane imbriqués en forme d'hélices. La texture de la surface guide le flux d'air, assurant la stabilité du ballon dans les airs. Pour obtenir une surface plus lisse, les coutures ont utilisé une technologie de thermocollage, permettant à l'air de circuler plus facilement entre les rainures de la surface de la balle. La deuxième couche était constituée de mousse plastique à cellules fermées, empêchant l’humidité de se propager à l’intérieur. La troisième couche était la première couche de renfort en fibres, aidant la balle à retrouver rapidement sa forme originale après l'impact. La quatrième couche était une couche de mousse plastique à cellules ouvertes, extrêmement douce et élastique. La cinquième couche était prise en sandwich entre la couche de mousse plastique à cellules ouvertes et la vessie ; une fois le ballon gonflé, cette couche supportait la plus grande pression. La sixième couche était la vessie, remplie d'air.
